蔚来电池买合算还是租合算 蔚来电池租赁转买断划算吗

蔚来电池买合算还是租合算

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租来的，始终感觉少了点什么，那租赁转买断会赢得消费者青睐吗？

蔚来汽车电池租赁转买断方案来了。

蔚来汽车电池租赁转买断方案传闻已久，而今日，在蔚来 App 社区中一些具体的条款开始浮出水面。

据悉，终止 BaaS 租用协议，在蔚来服务中心更换全新电池，需要支付 3000 元服务费和电池款。3000 元服务费包含动力电池仓储物流、拆装、检测等。

根据电池包不同，费用不同：标准续航电池包（75/70kWh）的费用为 70000 元，长续航电池包（100kWh）的费用为 128000 元。具体而言：

费用相关

只能全款买新，不支持贷款按揭（因为银行金融公司不支持电池包贷款服务）。

3000 元服务手续费，若用户无需更换新电池，可免除。

不可用之前的月付租金抵消买断费用，因为 BaaS 业务为先用后付，所以此前产生的租金不退，即从提车日至买断日的所有租金，都为已产生的 BaaS 费用。

保险方面

原本每月电池租金之外的 80 元电池保障费，不需要再交了，同时官方开一张电池买断发票作为电池物权凭证，蔚来官方也会和保险公司做沟通，无需担心原车辆开票价不包含电池部分的问题，可参考此前电池升级服务后的保险策略。

其它方面

原本 100 度的 BaaS 用户不能买断 75 度电池，因为涉及补贴问题；但 100 度用户可以通过返租方式获得积分。

从买断价格来看，与当初选择BaaS电池租赁方案和购买电池方案的差价相同。以蔚来ES8为例，BaaS电池租用方案起售价40.8万元，75kWh标准续航车型起售价47.8万元，100kWh长续航车型起售价53.6万元。

此外，用户在签订买断方案协议后，此前在BaaS租赁方案下支付的租金将不退换，都为已产生的BaaS费用。如果当月BaaS租赁方案天数仍在有剩余，则当月租金按天计算进行退差。

如果用户在签订买断方案协议后，需要更换全新的电池，还需要额外支付3000元服务费，包含动力电池仓储物流、拆装、检测等。

原本想走低门槛路线的电池租赁

2020年8月份，蔚来首次推出了电池租用服务 BaaS，其有以下三大优点：车电分离，电池租用，可充可换可升级；车价立减 7 万元，电池租用服务费 980 元 / 月；无忧电池衰减，电池轻松升级，车辆保值率提升。

随着政策的加码和其他厂商的加入，新能源汽车电池租赁市场得到极大发展。